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责任编辑：闫宏亮参考消息网4月27日报道 “美国正在同中国进行一场竞争，而北京的‘一带一路’倡议正是这场竞争的焦点之一。”——这话出自美国助理国防部长兰德尔·施赖弗之口。这几天，北京正在举办规模盛大的第二届“一带一路”国际合作高峰论坛，施赖弗的这句话被认为是美国“集火”于这一论坛的一部分。

“这些新规对合规经营的私募机构影响很小，对运作流程不合规的机构则影响较大，体现了协会扶优限劣的一贯精神。”一位业内人士向《国际金融报》记者表示。记者了解到，前段时间受私募频繁爆雷影响，杭州了暂停投资类企业注册，宁波也暂停了金融企业注册。宁波省工商局紧急通知显示：名称含“交易所、交易中心、金融、资产管理、理财、基金、基金管理、投资管理、财富管理、股权投资基金、网贷、网络借贷、股权众筹、互联网保险、支付”以及“保理、票据、金融信息服务、网络借贷信息中介服务”一律执行名称不能核、经营范围不批、省外分支机构不登记。

29日中午，近日刚刚离职的魅族前魅族高级副总裁李楠在微博发声，疑似力挺前东家魅族，表示媒体抓魅族负面有违价值观。李楠表示：“线下渠道其实只需要看两个基本问题：人流去哪了？他们的行为发生了什么变化？……有些报道一直无视，放大抓小，有违新闻专业主义价值观吧。最终，报道最有价值的真相才是媒体的长期价值。 ”

不过，从总体来看，现有上市公司环境信息披露制度还存在不少有待完善之处，比如没有明确统一的环境信息披露格式，上市公司披露的环境信息较为散乱，分散在定期报告的“社会责任”章节或财务报表附注中，而少量的环境信息很容易被其他信息所淹没。又如强制上市公司披露环境信息的情形还较少，多数还是以上市公司自愿披露为主。而上市公司环境信息披露大多只是泛泛而谈，文字定性描述多，定量指标披露不够。再有上市公司不如实披露相关信息，比如深交所经核查发现，山西三维2016年年度报告和2017年度半年度报告均未披露在报告期内多次受到环保部门行政处罚的信息。

在步步紧盯下，公司回复称标的资产评估值仅9000余万元，与交易价格相差甚远，但公司仍执意继续推进收购。深交所随即联合证监局启动现场检查，摸清了动机，识别了风险。公司后续主动终止了该笔交易。再比如，某公司通过客户“过桥”的方式，将资金支付给控股股东，形成实质上的资金占用。深交所已对上市公司及控股股东予以公开谴责。

杨宇栋表示，沿江高铁是支撑国家发展战略、调整长江经济带运输结构的重大支撑性项目，党中央、国务院对这条大通道建设高度重视，铁路总公司将在落实国家战略需要、满足高铁设计规范的前提下，充分尊重沿线地方意见，力求综合效益最大化。武汉至荆门铁路是沿江高速铁路通道的组成部分，本项目已纳入中长期铁路网规划，其建设对构建沿江高速铁路通道具有积极意义。