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一年多前，波音公司还是传统企业数字化转型的杰出代表，其软件化发展得到工业互联网领域的一致认可。但短短半年时间，同一机型两次空难，其中一次的失事原因已明确为软件设计缺陷。这样惨痛的后果，软件化是不是要“背锅”？更有人无奈戏言：波音真把自己当互联网企业了，让用户去试bug。

电商法的出台，同时也对电子商务经营者是否需办理市场主体登记给出了明确的答案：除个人销售自产农副产品、家庭手工业产品，个人利用自己的技能从事依法无须取得许可的便民劳务活动和零星小额交易活动，以及依照法律、行政法规不需要进行登记外，均需办理营业执照。依法需取得相关行政许可的，还应当依法取得行政许可。

华生跟刘姝威的学术水平几乎没有可比性，华生有着深厚的宏观经济学术水平，相比之下，刘姝威更多是一个财务专家，并无都少经济学造诣。但是在如何履行独董职责的问题上，华生跟刘姝威则不相伯仲。举个例子，2017年，华生写了一本书——《万科模式：控制权之争与公司治理》。在新书发布会上，华生讲到：“（万科管理层）过于相信华润，这是企业家战略判断失误”“中国管理层是很虚弱的，如果万科的业绩下滑，管理层早被人赶走了，这么优秀的管理层，为何要被人赶走呢”“在中国大企业中，大股东基本上是享受的”。

根据波音公司对飞行员的培训，发现该系统程序有4个特点：1、发现失速后，程序只相信主传感器，不与备份传感器核实。（同样的情况空客的飞机则会交给飞行员处理。）2、一旦相信，不通知飞行员，直接操纵机翼。3、飞行员手动操作后，仍旧会每五秒自动执行，让飞行员不得不与飞机较劲。

美国原本是TPP成员国之一，但特朗普总统去年退出，认为该协议会放松对美国汽车和汽车零部件进口的限制，并加剧与低工资亚洲国家的竞争，从而损害美国制造商和工人的利益。不仅如此，日本政府还将在2月1日采取更进一步的行动：执行《欧盟日本经济伙伴关系协定》，为欧盟28国的农产品提供类似优惠，这相当于是给法国、西班牙、意大利和荷兰这些美国的竞争对手们提供帮助。

促进消费扩大内需一揽子措施八大专项行动促进消费扩大内需● 投资带动消费行动。加快交通、能源、水利等领域重大基础设施项目建设进度，发挥重大项目支撑和带动上游钢材、水泥、砂石等原材料生产企业复工复产、扩大产能。利用“专项债+贷款”模式，解决项目建设资金，及时向项目承建单位兑付工程款，确保工人工资及时足额发放到位，拉动下游餐饮、零售等消费。加大对城镇老旧小区改造的投资力度，集中改造城市（县城）小区3500个以上。分阶段实施乡镇“煤改气”、天然气“进乡入村”试点工程。多方融资培育新业态和消费新模式。到2020年底实现全省市州主城区5G网络连续覆盖。合理布局重点城市、重点景区、交通干线服务区充电桩建设，推动新能源汽车消费和汽车更新换代。争取资金支持重大物资储备设施建设。加强粮食、煤炭、石油、天然气、成品油、应急物资储备，以储备带动生产、促进消费。争取年内建成白银市100万吨、窑街煤电60万吨煤炭储备能力建设项目。加快兰州、张掖、白银液化天然气（LNG）储备中心项目等建设，加快国家西北区域应急救援中心、兰州市妇幼保健院异地新建等项目建设。